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      達州新能源汽車港

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      政策的扶持,為新能源汽車小鎮的發展奠定了基礎

      政策的扶持,為新能源汽車小鎮的發展奠定了基礎

      發布日期:2019-06-18 作者: 點擊:

      達州新能源汽車小鎮的健康發展,離不開政府的扶持,在我國新能源汽車市場快速發展的背景下,企業擴大生產規模的需求與地方政府承接高端制造業、建設區域產業生態的迫切需求相吻合,催生了一批新能源汽車小鎮。新能源汽車城,以新能源汽車為核心,包括電池、電機、電子控制、電動汽車等全產業鏈環節。


      地方政府除了在政策方向上號召和鼓勵特色小鎮建設外,在財政支持和優惠待遇方面也有不同的方案,主要包括獎金獎勵、財政補貼、資金支持、稅收優惠等。


      政策支持包括兩個維度,一個是產業維度,即國家和地方政府對新能源汽車產業的支持政策,另一個是特色城鎮維度,即政府對新能源汽車城鎮的支持政策。


      達州新能源汽車小鎮


      2019年,國家新能源汽車補貼下降50%左右,地方補貼取消。


      2019年3月26日,財政部發布《關于進一步完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策、調整新能源汽車補貼政策的通知》。政策變化主要體現在三個方面:


      一是提高了疊加技術要求,如只有在里程超過250公里時才允許補貼,降低了補貼系數,國家對新能源乘用車的補貼降低了50%左右。


      二是提前撥付補貼,減輕汽車企業資金壓力。從2019年開始,對于有運營里程要求的車輛,部分資金將在銷售完成后提前撥付,這對于提高企業的現金流更為明顯。


      三是新政策提出,過渡期(2019年3月26日至2019年6月25日)后,新能源汽車(除新能源公交車和燃料電池汽車外)不再用于支持充電(氫化)基礎設施“短板”建設和支持運營服務。如果地方政府繼續發放購買補貼,中央政府將相應扣減相關的財政補貼。

      本文網址:http://www.tokyobna.com/news/429.html

      關鍵詞:新能源汽車小鎮,達州汽車小鎮,汽車小鎮政府扶持

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